איך לצייד מוסך

מוסך לגברים - מקדש. זהו מקום של רגיעה רוחנית, הזדמנות לבטא את עצמך, עבודה ורגיעה בו זמנית. המוסך הוא גם חלל רב תכליתי. מעבר להיותו חניון, מזווה, בית מלאכה, הוא משמש גם כמקום התכנסות מועדף, כך שסידור המוסך צריך להיות מתאים. עבודת ארגון המרחב שלו היא גברית גרידא, אבל זה לא אומר שהיא פשוטה וחסרת יומרות. יש הרבה דקויות וטריקים בעיצוב ובפריסה שאתה צריך לדעת. בואו נדבר עליהם.

תוכנית הסדר

בעלי רכב מבלים לפחות כמה שעות כמעט בכל יום בטיפול בהם. אם אנחנו מדברים על כמה עבודות הון, אז במוסך אתה יכול בדרך כלל להסתובב במשך כל היום, או אפילו כמה. זהו טיעון רציני כדי להפוך את הסביבה במוסך לנוחה לשהייה.

לשם כך, החלל הפנימי מחולק לאזורים פונקציונליים מותנים. תהליך זה הרבה יותר קל במוסכים דו-קומתיים ובבניינים עם מרתפים, אבל בחדר קטן יהיה צורך לחשוב על כל דבר קטן. אם תחשב הכל נכון, המכונית והדברים המאוחסנים במוסך לעולם לא יפריעו זה לזה, הכלי תמיד יהיה בהישג יד, ואופני ילדים מקובעים בצורה גרועה לקיר לא יפגעו בגוף. להצלחה גדולה יותר של האירוע, לא יהיה מיותר לערוך תוכנית לסידור המוסך.

אילו שאלות צריך לכלול בו?

1. שרטוט ציור תלת מימדי של מבנה הבניין.
2. בחרו את סוג השער בשיטת הפתיחה המתאימה לכם.
3. תכנן את מקום חניית המכונה כך שהגישה למערכותיה וחלקיה תהיה ללא הפרעה מכל עבר. כדי לעשות זאת, אתה צריך לארגן מעברים חופשיים למדי.
4. ראה היכן אתה יכול לשים ספסלי עבודה, מדפים, כיור, ספה.
5. חשבו על חומרי הגמר.
6. חשב את העלויות המשוערות עבור כל הפריטים.

עכשיו אתה מוכן להתחיל בעבודה ואתה יכול להתחיל בבטחה לקנות חומרים מתכלים וריהוט.

חזרה לאינדקס ↑

עיצוב פנים

מכיוון שחדר המוסך הוא ממלכה של ניחוחות של גומי, שמן מנוע, נסורת, כמו גם אבק ולכלוך המופיעים בוודאי במהלך עבודות התיקון, יש צורך לסיים את המשטחים הפנימיים שלו בריחות בלתי דליקים, עמידים, לא סופגים, חומרים עמידים בפני לחות.

קירות

הם יכולים להיות:

1. טִיחַ.
2. לתפור עם לוח.
3. לפרוס עם אריחים.

בסידור מוסך מתבצעות עבודות גבס עם טיט חול צמנט ידוע. בעזרתו יש ליישר משטחים ולהחליק את כל אי הסדירויות המבניות. העבודה חייבת להתבצע בצורה מקצועית, אחרת המשטח יכוסה ברשת של סדקים.לאחר שפשוף את כל החספוס, מרחו מספר שכבות של צבע חזית באיכות טובה על הקיר.

לגבי צבע. להפוך את הרקע הכללי ללבן או בצבעים בהירים מדי זה לא חכם. חפש אפשרויות פשרה. בחדרים צפופים מדי, עדיף להשתמש בצבעים חמים. כך, ניתן יהיה להרחיב את שטח המוסך לפחות מבחינה ויזואלית.

ניתן להשתמש בבטנה אם המוסך שלך נדיב במטרים רבועים. קישוט הקיר בצורה זו הוא זול ואינו לוקח הרבה זמן, עם זאת, הוא "אוכל" כ-10 ס"מ של שטח שימושי יקר, מה שנראה לא רציונלי במיוחד. מצד שני, הופעת רווחים כאלה תאפשר להשתמש בתנורי חימום כמו צמר מינרלי עמיד בפני אש בעת סידור המוסך. בין מגוון העמדות המוצגות, חפשו ריפוד חזית, שכן הוא:

1. ידידותית לסביבה.
2. חסין מים.
3. חסין אש.
4. בעל מראה ייצוגי.

האם אתה רוצה מגוון צבעים? בחרו גרסה מודפסת של הבטנה או רכשו אותה בצבעים שונים ופרסו פסים מעוצבים במהלך ההרכבה. במקרה האחרון, הפנים של המוסך יתברר עם טענה לבלעדיות, שכן לאף אחד מהשכנים לא יהיה פתרון עיצובי מקורי שכזה.

החיסרון היחיד של בטנה כחומר גימור לחדר ספציפי כמו קופסה אוטומטית יהיה מחווני החוזק הנמוך שלו. אבל יש לזה גם יתרונות. קל להחליף גימורים פגומים, אבל המכונית שלך לא תישרט ב"מגע" עם הקיר, וזה בלתי נמנע עם משטחים מטויחים.

לא משנה כמה טובים החומרים לעיל בביצועים שלהם, אריחי קרמיקה ולבנים אלטרנטיביות מול פנים נשארים הדרך הטובה ביותר לצייד מוסך.. הם מייצרים משטחים בעלי חוזק גבוה וקלים לניקוי. אריחי קרמיקה כבדים יותר, ולכן הם מונחים על קירות חזקים עם חיזוק נוסף ברשת. החסרונות של שני החומרים הם המחיר שלהם. גם עלות החיפוי תעלה אגורה יפה. אבל האפקט מדהים. רק תארו לעצמכם איך ייראה יצירת מופת הפנים של החדר הטכני הזה, מעוטר בלבנים אדומות, שהמשטח המרכזי של הקיר שלו מצופה בלוח פסיפס עם עלילה בנושא רכב. המבטים של חבריך מביעים בשוגג קנאה למראה יופי שכזה. כל העלויות לסידור מוסך ישולמו בשבריר שנייה!

קומות

"כדי למנוע היווצרות של שלוליות מהפשרת שלג, בעת ארגון מוסך, אתה צריך לשקול מערכת ניקוז"

משטח זה בחדר המוסך נתון לעומס התפעולי הגדול ביותר. הגימור שלה חייב לעמוד במשקל של המכונית, את עצמך, כמו גם ברגים שנפלו בטעות מידיך. מה שלא יקרה, הרצפה לא אמורה להגיב אליו עם סדקים ושבבים. באופן טבעי, הציפוי שלו צריך להיות חסין אש ועמיד בפני לחות כמו עיצוב הקיר. מוסכים מודרניים מצוידים ברצפות רב שכבתיות. השילוב של בסיס חול עם רשת מחוזקת ואיטום עם מסת בטון פילוס עצמי הוכר כאופציה המעשית ביותר. אפוקסי, פוליאוריטן ושרף אקרילי יכולים להפוך לחלופה לתערובת בטון.

לוחות בטון טובים כריצוף. הם עמידים ואינם מפחדים מלחות.על מנת שהרצפות ישמרו על המראה המקורי שלהן ולא יתלכלכו עם מזוט, ריאגנטים לכביש שנותרו על הצמיגים, תרכובות המכילות שמן, יש לטפל בהן במסטיק ספציפי.

כדי למנוע היווצרות של שלוליות מהפשרת שלג, בעת ארגון מוסך, אתה צריך לשקול מערכת ניקוז. זה יכול להיות מרזב רגיל המונח לאורך השער, שקצהו מוכנס לרשת הסערה. על מנת שמערכת הניקוז תתפקד כרגיל, יש לתת לרצפות המוסך בעת יצירתן שיפוע קל לכיוון היציאה. אם יש מרתף בחדר, יהיה צורך לבצע ניקוז מבחוץ, כדי להסיר לחות משקע מהבסיס.

יקר יותר, אך חזק בהרבה מבטון, יהיה חיפוי רצפה עשוי לוחות ריצוף או אבני ריצוף. החומר מונח גם על מצע של חול וחצץ. יש לטפל באבני ריצוף בנוסף בחומרים אימפרגנים כדי להעניק להם תכונות דוחות מים טובות יותר. הספגות אלו יוצרות אפקט של מטריה. פתרון טוב יהיה הנחת אריחים עמידים בפני פגיעות.

איזה סוג של אריח לא תבחר לסידור מוסך, זכור כי פני השטח שלו חייב להיות מחוספס. זוהי ערבות האבטחה שלך. אתה לא צריך לבזבז כסף על חומר עם דפוס, שכן ממש בעוד חודש האחרון לא יימחק מבחינה אסתטית. אם אתה רוצה לתת לרצפות המוסך שלך נופך אמנותי, פרש אותן באריחים בהשראת F1 בשחור ולבן שהם גם נעימים לעין וגם פרקטיים בו זמנית.

חדרים "תת-קרקעיים".

ניתן יהיה לצייד מוסך בבור צפייה או במרתף רק אם מי התהום נמצאים בעומק מספק במיקומם ומבנים תת קרקעיים לא יוצפו. הנחת הבור צריכה להתבצע במקביל לתהליך יציקת הקרן. נותר בור ברוחב 80 ס"מ במרכז האתר. אורך הבור יהיה תלוי במותג המכונית עבור השירות אליו היא מתכוננת. יש לזכור כי תצטרכו איכשהו להיכנס לבור כשהמכונית עומדת מעליו, אז הוסף את המרחק להצטיידות מדרגות הירידה לאורך המקורי. עומק הבור מחושב על סמך גובה המארח.

כדי לצייד את הרצפה בחור הבדיקה של המוסך, שלעיתים קרובות גם הופך למרתף, עדיף להשתמש בתערובת בטון. קירות החלק התת קרקעי פרוסים בלבנים ומטויחים.

אוורור

למוסך מצויד היטב תהיה בהחלט מערכת אוורור, שתפקידה להסיר ריחות לא נעימים ומסוכנים של נוזלים קאוסטיים, פליטה, רטיבות ודלק מהמקום. זה יכול להיות מאורגן באמצעות ציוד מכני והנחת צינורות אספקה ​​ופליטה או שילוב של פתחי אוורור טבעיים קיימים עם התקנות של התקני אוורור מאולץ. האוורור של בור הבדיקה מצויד במערכת נפרדת בה מוציאים את צינורות האוורור אל מחוץ לגבולות החדר.

חזרה לאינדקס ↑

סידור המוסך: תאורה חשמלית

במוסך חייב להיות:

1. לוח חלוקה.
2. תְאוּרָה.
3. שקעים.
4. קרקוע.

ההתקנה של כל הרכיבים חייבת להתבצע על פי תכנית שנקבעה קודם לכן. מיקומים שקעים ומתגים, כמו גם מספרם, מחושב ביסודיות כך שהם נוחים לשימוש ללא מעורבות של כבלים מאריכים והצורך לעבור את כל המוסך כדי להפעיל. בנוסף לתאורת תקרה כללית, תצטרך לארגן תאורה כיוונית מקומית של שולחן העבודה. במוסכים רב מפלסים מסודרת תאורה על כל אחד מהם.

ניתן להניח את הכבל בצורה פתוחה ונסתרת. לאחרונה, האפשרות הראשונה אינה רלוונטית. החיווט מוסתר בסטרובים (חריצים שנעשו בקירות). כל עבודות החשמל מתבצעות בהתאם לדרישות העדכניות. יש להפקיד את מלאכת הנחת החיווט בידי איש מקצוע על מנת למנוע בעיות קצרות חשמליות ושריפות בעתיד.

חזרה לאינדקס ↑

שערים

"המתאים ביותר לסידור מוסך מודרני יכול להיחשב למבני חתך"

אלמנט מבני זה חשוב בסידור המוסך, לא רק מבחינת נוחות הכניסה, אלא גם מבחינת שימור החום, כמו גם הגנה מפני חדירות לא רצויות.

דלתות מוסך מגיעות במגוון עיצובים. הפתרון הזול ביותר הוא דגמי נדנדה קונבנציונליים. בשערי הזזה, האבנטים פועלים באופן זהה לדלתות הארון. נופי הרמה וסיבוב נפתחים על ידי הרמת עלה האבנט אל תקרת המוסך.

המתאים ביותר לסידור מוסך מודרני יכולים להיחשב למבני חתך, בהם ניתן לשבור את הדלתות כמו אקורדיון, ותריסי גלילה מאלומיניום המזכירים תריסי גלילה ומתפקדים על אותו עיקרון.

חזרה לאינדקס ↑

ארגון חלל

"אם יש מספיק מקום, אז בעת סידור המוסך, הקפד להשתמש במתלה"

בעלים קנאי תמיד ישמור על הכל בסדר לא רק בדירה, אלא גם בחדרי השירות. לשים הכל "על המדפים", פשוטו כמשמעו, במוסך, שבנוסף ל"בית לרכב", מבצע את המשימה של מחסן של דברים נחוצים ולא מאוד, לא יהיה כל כך קשה אם אתה משתמש כמה טריקים.

לא סביר שיהיה אפשר לשים מתלה במוסכים צפופים, אז כאן תצטרך להשתמש בקירות ככל האפשר. כיום אין מחסור במערכות אחסון תלויות; ניתן לקנות אותן מוכנות או ליצור אותן לפי הסקיצות שלך במו ידיך. במה ניתן להשתמש?

1. ארונות תלייה לפי סוג המטבח.
2. מתלים מעץ.
3. מדפי מתכת ומגירות.
4. מעמדי קיר למברגים.
5. מגירות אנכיות מעוצבות במיוחד עם ווים לחיבור כלים.
6. מיכלי תקרה.
7. לוחות מחוררים.
8. ווים.
9. פסים מגנטיים.

אם יש מספיק מקום, אז בעת סידור המוסך, הקפד להשתמש במתלה. זה יותר רציונלי להשתמש במבני מסגרת עשויים מתכת. הם יכולים להיות זוויתיים, ישרים או בצורת U. האפשרות האחרונה אפשרית עם אזורים מרווחים מספיק.

לדגמים סטנדרטיים עומק מדף ממוצע של מטר אחד. לפעמים זה לא מספיק, אז לפני שאתם קונים מתלה בחנות, חשבו האם משתלם לכם יותר להכין אותו לפי הזמנה. עומק המדפים הנדרש למבני אחסון מוסך מסוג זה נקבע לפי גודל הפריט הכי ממדי שאמור להיות מאוחסן על מדפי המבנה.

כדי למנוע הצטברות אבק על המדפים של המדפים, מומחים מייעצים לקדוח חורים בקנבס שלהם. האפשרות של אוורור טוב לא תאפשר לכלים לא רק לאסוף אבק, אלא גם להחליד.

כאשר מסדרים את המוסך עם מדפים, אל תשכח את נוחות הניקוי ואל תהפוך את המדף התחתון לשכב על הרצפה. השאר רווח של לפחות 30 ס"מ.

אם אתה מרכיב מתלה מסגרת בעצמך, אז צינורות צדודית או פינה צריכים להיות בסיס המבנה. חיבורים מוברגים עדיפים, אך ניתן גם לרתך חיבורים. האפשרות האחרונה תהיה נייחת ובמידת הצורך העברת הרהיט לחדר אחר עלולה לגרום לבעיות.

אם מתוכנן לחתוך את המדפים מדיקט, אל תעשה אותם ארוכים מדי. ממשקל הכלי הם יתכופפו ויעוותו. אם אתה צריך לאחסן פריטים ארוכים, ספק מדפים עם קשיחים נוספים.

בעלי רכב שמתכננים לאבזר את המוסך שלהם בצורה אולטרה מודרנית מעדיפים מערכות אחסון מפלסטיק. מגוון אלמנטים מודולריים בנוסף למחזיקי כלים, סלי רשת לפריטים קטנים, ארונות ומדפים קטנים מאפשרים לך לארגן את שטח המוסך שלך בפונקציונליות מקסימלית.

סיכום

סידור המוסך יספק סביבה נוחה לטיפול בנכס בעל ארבעת הגלגלים הנערצת שלך. יהיה קל לשמור על הניקיון בחדר, ובהתאם, יהיה נעים לשבת עם חברים ולדון בחידושים בשוק הרכב, אז קחו את התהליך הזה באחריות!

חזרה לאינדקס ↑

גלריית תמונות - סידור המוסך:

---