Складиште за бицикле на балкону

Бицикл је јединствен транспорт који је заслужено популаран код милиона људи. За урбане становнике ово је и згодан начин путовања и прилика да се изборе са физичком неактивношћу. Бициклизам је одлична замена за скупи фитнес и исцрпљујуће вежбе у теретанама. Читава мрежа бициклистичких стаза које се протежу око града помаже да се вожња учини безбедном и претвори је у право задовољство. Остаје само једно питање: шта радити са бициклом када се не користи? Мало је вероватно да ће купити гаражу зарад овог неког. А шта ако организујете складиштење бицикала на балкону? Идеја није тако лоша као што се на први поглед чини. Хајде да покушамо да схватимо како да то успешно применимо.

Главне опасности дуготрајног складиштења

Наравно, лођа, посебно без застакљивања, није најбоље место за зимско "паркирање" бицикла. Овде ће возило бити тестирано на снагу:

• ултраљубичасто;
• прашина;
• влага;
• ниске температуре.

Њихов утицај може негативно утицати на стање бицикла. На пример, боја се може ољуштити или гуме могу попуцати, оквир може зарђати или гумене компоненте могу да се осуше. Залихе поврћа са одећом за сушење такође неће бити најбољи суседи. Па како можете да одложите бицикл на балкон да до пролећа не постане само гомила старог метала?

Цонсерватион Оптионс

Бицикл се може оставити на период неактивности у склопљеном и растављеном стању. Бицикл на балкону се може окачити или оставити да стоји на поду.

Складиштење у састављеном облику

„Подне, зидне и плафонске конструкције ће помоћи у организовању удобног складиштења бицикала на балкону“

Само наслонити се на зид није опција. Не заборавите да је лођа функционалан простор који домаћинство редовно користи. Ако бицикл са завидном постојаношћу падне на ноге на најмањи додир, то уопште неће изазвати одушевљење. Да бисте поправили возило, биће вам потребни посебни причвршћивачи. Подне, зидне и плафонске конструкције ће помоћи у организовању удобног складиштења бицикала на балкону.

Флоор Моунтс

Најприкладнији начин да се поправи. За стављање или узимање бицикла неће бити потребно много труда, па се саветује да се подни носачи користе током целе године за одлагање женских и дечијих модела бицикала. Од недостатака, вреди напоменути да је опција погодна само за породице у којима нема више од два комада опреме.

зидни носачи

Они који се активно крећу око лође и користе њен под у друге сврхе биће од велике помоћи. Ова врста аранжмана је погодна јер одлучујете како да окачите бицикл на балкон. Може се поставити неколико бицикала:

• "подови";
• паралелно;
• у шаховници.

Биће могуће поставити их изнад и испод. Најпопуларније копије треба да буду у зони сталног приступа. Метода ће се свидети људима који имају неколико различитих врста бицикала.На сличним носачима се могу складиштити и укупни резервни делови за возила, као што су фелге, гуме, виљушке.

Занимљиво је решити питање складиштења бицикла на балкону помоћу полица. Најчешће су направљени од дрвета. Конструкција је причвршћена на таквој висини да точкови бицикла не додирују под. Цвеће у саксији ће изгледати сјајно на оригиналној полици држача. Опција није погодна за качење женских модела бицикала.

Плафонски носачи

Таква опција, како окачити бицикл са плафона на балкон, апсолутно је релевантна само за дуготрајно складиштење опреме. Изношење бицикла одатле сваки дан и враћање назад је прескупо. Системи за складиштење на плафону су савршено комбиновани са подним системима за складиштење. Имају два типа конструкције:

• са системом ременица;
• са кукама.

У првом случају, бицикл се диже и пада без помоћи мердевина. У другом, да бисте окачили бицикл на куке, мораћете да стојите на столици или мердевинама. Складиштење на плафону је релевантно на балкону за бицикл тежине не више од 22 кг.

Зимски бицикл растављен

Мораћете да раставите опрему ако је лођа ограничена по површини или је већ препуна оним што ће вам једног дана добро доћи. Бицикл се може склопити у поклопац или посебан кофер.

Складиштење кућишта

Да бисте бицикл ставили у кофер, предњи точак и сви избочени елементи се уклањају из њега. Вијци за причвршћивање: седло, волан, педале и други делови - препоручљиво је ставити их у посебну торбу или умотати назад, али не до краја.

Како чувати бицикл на балкону да не оштетите друге избочене делове који се не могу раставити? Стручњаци саветују да крајеве виљушке заштитите дебелим картоном. Спојне шипке и друге елементе можете обмотати мехурићима. Препоручљиво је то учинити у неколико слојева.

Складиштење контејнера

Метода је радикална у свему. Да бисте склопили бицикл у водоотпорни, компактни, чврсти контејнер, мораће да се потпуно раставите. Неће бити могуће реализовати идеју без сета алата. Ручно је немогуће уклонити виљушку, ланац, раставити чахуре. Али тада ће бити могуће одлучити како организовати складиштење бицикла на балкону: окачити га на зид или сакрити у нишу или ормар. Бицикл пресавијен у контејнер ће стати чак и испод кревета, па ако на лођи има јако мало простора, слободно га однесите у стан.

С обзиром на сложеност процеса склапања/демонтаже возила, прибегава се конзервацији само у случају када се не очекује да ће се користити дуже време.

Како припремити бицикл за складиштење на балкону?

„Чување бицикла на балкону без претходне хигијене преплављено је озбиљним последицама“

Сви припремни радови за припрему опреме за "зимску хибернацију" не трају више од неколико сати.

Требало би да почнете са чишћењем бицикла од прљавштине прикупљене током активног рада. Путна прашина воли да се зачепи унутар радних јединица, таложи се на кочницама, меша се са машћу. Резултат су композиције сличне цементу, тако да је складиштење бицикла на балкону без претходне хигијенске превенције преплављено озбиљним последицама. Прљавштина ће чврсто угристи металне и покретне делове, што значи да ћете у пролеће морати да носите бицикл у сервис и потрошите много новца да га доведете у радно стање. Да би се то спречило, бицикл се темељно опере, обрише сувом крпом и темељно осуши на отвореном. Након тога можете прећи на уклањање компоненти и прећи на чишћење тешко доступних места.

Следећи корак у припреми за конзервацију, без обзира на то како је одлучено да се бицикл чува на балкону: окачите га или ставите на под, требало би да буде слабљење свих опружних механизама. Ово се односи на кочиони систем и мењаче. В-Браке-кочнице се отварају, а ланац се преноси на мале ланчанике. За бицикл са 21 брзином, брзине 1-7 служе као референтне тачке. За 24-брзине - 1-8. Понекад бициклисти једноставно скину ланац.

"Спустите" точкове

Шта да радите са камерама зависиће и од тога како планирате да чувате бицикл на балкону. Под условом да ће опрема стајати много месеци на точковима, гуме се не спуштају, већ напротив, надувавају се што је више могуће. Максимални дозвољени бројеви могу се видети на бочној површини гуме. Овим начином очувања не смете заборавити да повремено ротирате точкове и контролишете притисак у коморама. Са смањењем последњег, мораћете да узмете пумпу у руке. Ово је важно урадити, иначе ће се гума деформисати и попуцати под тежином бицикла.

Пре него што окачите бицикл на балкон, препоручује се смањење притиска у гумама. Међутим, то не значи да камере треба потпуно спустити.

Превентивно подмазивање

Сви делови бицикла подлежу подмазивању пре зимовања. Нетретирана подручја могу патити од рђе. А то значи да ћете уместо да обришете своју технику и ускочите у седло, тражити делове и заглибити у поправкама. Догађај може бити веома скуп, док подмазивање кошта само пени. У овом случају, куповина јефтиних средстава је потпуно оправдана, јер елементи за трљање, ако окачите бицикл на балкон за складиштење, неће бити учитани. Посебно пажљиво је потребно трљати лежајеве у стубу управљача, ланац, кочионе сајле, мењаче са саставом. Током обраде делова, вреди обратити пажњу на њихово техничко стање. Можда би нешто већ требало заменити. Рад се може завршити одмах или након што направите списак, оставите га за пролеће.

Приликом складиштења бицикла на балкону, оквир се не подмазује, већ се штити умотавањем крпама. Гума је импрегнирана глицерином. Ово решење неће дозволити да се осуши на хладном.

Не користите маст за превенцију. Ако дође у контакт са металом дуже време, то изазива затамњење делова и изглед бицикла може бити озбиљно погођен.

Батерије

Ако не постоји друга опција, како чувати бицикл на балкону, онда ћете морати да уклоните батерије из фарова и задњег светла. Ако их оставите, онда када температура падне, они ће се оксидирати и оштетити контакте у самим расветним тијелима. Као резултат тога, они ће морати да се промене.

Шта не треба радити

Дешава се да је лођа толико мала да нема где да се окрене, а камоли да "коња" стави на шалу, тако да "Кулибини" не налазе ништа боље од окачења бицикла на куке не на балкону, већ иза то. Резултат иновација је жалосни. На оквиру ће или имати кондензацију или леденице виси на оквиру целе зиме, па ће, према томе, до нове сезоне бицикл бити са ољуштеном фарбом и великим мрљама рђе. Генерално, шетње се отказују. Живео ремонт!

Алтернативе

Ако је из неког разлога немогуће чувати бицикл на балкону, покушајте да пронађете место за њега у кући.

Растављен и спремљен у футролу, лако ће стати у ормар.

Ако постоји велики ходник или ходник, бициклу се може доделити место на зиду или се за њега може направити лични сталак са полицама и фиокама, где ће се истовремено чувати прибор и алати неопходни за негу.

Нећете веровати. Али бицикл се може уклопити у дизајн чак и дневне собе.Да бисте то урадили, соба мора бити уређена у индустријском стилу или поткровљу.

За оне који се плаше да запрљају зидове, постоје и предлози. Спакујте свој бицикл у шарене штампане футроле. Радећи ово, убићеш две муве једним ударцем: одржавај чистоћу и оживљај атмосферу.

Неколико корисних савета

Наше зиме су довољно јаке да живот на лођи учине неподношљивим за бицикл. Кромпир, купус, шаргарепа, мокра одећа такође неће побољшати климу у затвореном простору. Међутим, ако опрема нема где да је стави, онда она ионако не може да побегне са балкона. Да ли је могуће учинити зимовање угоднијим? Прилично!

Поступите на следећи начин:

1. Истрљајте бицикл лаком. Ово ће створити додатну заштиту и учинити бицикл још лепшим.
2. Пређите преко механичких компоненти науљеном крпом и обавезно подмажите ланац.
3. Отпустите каблове за пренос.
4. Да бисте спречили деформацију точкова, можете ставити бицикл наопако или пронаћи место за њега на зиду. Интернет је пун занимљивих идеја како окачити бицикл на балкон. Под условом да су зимски мразеви изузетно јаки, боље је скинути гуме са фелни. Неће им бити тешко да пронађу полицу у остави или на мезанину.
5. Обичан папир ће вас спасити од штетног ултраљубичастог зрачења. Можете сакрити бицикл иза завесе од дебеле тканине или ролетни.
6. Челични оквири имају тенденцију да акумулирају кондензацију у својим шупљинама и рђу. Површинска обрада антикорозивним средством ће помоћи да се избегну последице.

У лето, складиштење бицикала на балкону се одвија по истим принципима. Ако се возило често користи, онда од свих наведених поступака остаје само заштита од директне сунчеве светлости. Бицикл се може покрити крпом или се простор лође може засенчити ролетнама.

Закључак

Као што видите, складиштење бицикла зими на балкону није тако апсурдна одлука. Организација "паркирања" неће захтевати много физичких напора или материјалних трошкова. Све што треба да урадите да бисте у пролеће неопрезно ускочили у седло и јурнули у нови живот јесте да се придржавате бројних правила и пажљиво припремите свог гвозденог коња за дуги застој.

---